日前，省交通运输厅通报2023年度全省普通国省道养护评价情况，恩施州鹤峰县排名全省第二，较2022年度上升6个位次，普通国省道养护管理成效取得历史性突破。

省交通运输厅通报2023年度全省普通国省道养护评价情况（县市区排名）

2023年度，鹤峰县公路事业发展中心紧紧围绕县委、县政府“创特色争一流当先进”工作要求，坚定不移地笃实前行，着力推进普通国省道提档升级，提升养护管理水平，为“省评”成绩保位进位奠定良好基础。

创新管养运行机制是制胜法宝

鹤峰县现有通车里程3387.679公里，其中普通国省道389公里，建设好这些路不容易，管护好这些路更重要。

近年来，鹤峰县公路事业发展中心积极探索公路养护运行机制改革，先后推行小修保养定额包干、大中修工程合同管理、分段计量支付、大道班管理等一系列改革措施，进行了养护体制创新的有益尝试。

惟改革者进，惟创新者强。创新求变一直是助推鹤峰公路事业发展的重要引擎。

（黄冈市公路系统来鹤交流学习 养护运行机制改革经验）

为全面实现“管养分离”，养护市场化、社会化改革势在必行。鹤峰县公路事业发展中心通过调研，起草了普通公路社会化养护实施方案、考核办法等制度草案，经专题讨论审议完善，稳步推进普通国省道管养运行机制改革。

2023年，恩施州内外兄弟县市多次来鹤，交流学习普通国省道管养运行机制改革经验，打造了“鹤峰样板”，实现了从“有”向“优”的迈进。

“科技加持”助力智慧管养

“公路建设是发展，养护管理更是可持续发展。”鹤峰县公路事业发展中心相关负责人表示。

（476省道庙湾桥至江坪河 中修工程）

全力以赴促路况提升。鹤峰县公路事业发展中心抢抓养护提质三年攻坚行动机遇，抓牢项目前期工作，在项目立项、设计、审批、财审、招标等环节实行压茬推进，加快工作进度，率先完成2023年度国省道中修项目的施工。

（S341南鹤线实施地灾治理）

推进工艺法创新。针对山区公路的不良地质条件，鹤峰县公路事业发展中心通过运用“四新”技术成果，推进公路地质灾害治理，提升安全保障水平。

利用公路信息化管理平台。该中心利用路网监控做好特殊路段的安全预警，实现了对管养线路重要路段和桥梁、隧道的安全监管。同时，采取与乡镇、交警等部门协同作战的方式，加大事故隐患点排查整治力度。

2023年，鹤峰县普通国省道路面技术状况（PQI）评价结果排名全省第三；一、二类桥梁比例达100%。

日常养护做好“常规动作”

季节流转，春季修补坑槽、夏季防汛抗旱、秋季完善各项设施、冬季除雪保畅，鹤峰公路人始终坚守“养好公路，保障畅通”的初心。

近年来，鹤峰县公路事业发展中心积极推行机械化养护模式，提高养护效率，配备了种类齐全、功能齐备的养护机械设备，逐步实现公路日常养护从劳动密集型养护向机械化养护模式转变，有效提升了普通国省道养护作业质效。

（利用机械设备修剪护路林）

随着鹤峰县道路的不断改造升级，建成了杨家大湾、三里荒等公路服务区和雕崖等观景台，将停车区、服务区变成为民服务风景点，推进公路驿站、小商店等服务设施建设，强化日常保洁和运营工作，不断满足群众对公路出行多元化新需求。

（三里荒公路服务区建设）

同时，按照“属地原则、分级负责、全面覆盖、责任到人”的原则，清理边沟、桥涵检查等养护任务明确到人，完善应急物资储备体系，确保应急保通保畅工作扎实有效。

道阻且长，行则将至。鹤峰县公路事业发展中心将持续推进公路日常养护和保通保畅工作，对标公众出行需求，在全省普通公路养护提质三年攻坚行动中笃定实干，努力交出满意的鹤峰答卷。

来源：云上鹤峰 记者 王俊祎

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